Вахтовый автобус на 26 мест.

Кузов-фургон изготовлен по бескаркасной технологии, из многослойных сэндвич-панелей общей толщиной 80мм.

Внешнее и внутренее покрытие фургона - стальной оцинкованный лист с полимерным покрытием, обладающим хорошей практичностью, износостойкостью и антикоррозионной защитой.

Панель пола усиленная, толщиной 100 мм, внутренняя поверхность покрыта автолином - специальным покрытием, применяемым в пассажирском транспорте. Автолин не становится скользким даже в увлажненном состоянии.

Вход и выход пассажиров осуществляется через основной дверной проем в передней части фургона, выполненый по схеме "низкого входа" с откидной лестницей. Дополнительный (аварийный) выход располагается в задней части фургона.

Воздухообмен  осуществляется через люки, являющиеся также эвакуационными выходами.

Поддержание микроклимата осуществляется посредством кондиционера, установленного на крыше фургона; за отопление кузова-фургона отвечают две тосольные печи и автономный отопитель WEBASTO AIR TOP 3900.

Размещение багажа пассажиров вахтового автобуса производится в выделенном багажном отсеке в передней части фургона, а также на полках над пассажирскими местами.

1. Багажный отсек. 2. Огнетушитель. 3. Люк аварийно-вентиляционный (2шт). 4. Сидения двухместные, с ремнями безопасности. 5. Полки багажные. 6. Отопитель - тосольная печь (2 шт). 7. Откидной стол. 8. Автономный отопитель