 | |||||
 | |||||
|
отдел продаж: | Вахтовые вагончики Производим вахтовые вагончики для самых разных климатических зон и режимов эксплуатации: для юга, для средней полосы, для крайнего севера, разработан вариант и полярного вахтового вагончика. Основное назначение вахтовых вагончиков - формирование относительно мобильных мест проживания и обустройства быта для вахтовых бригад, работающих на прокладке трубопроводов, монтаже линий электропередач, объектах нефтегазодобычи, геологических партий и т.п. Вахтовые вагончики обычно изготавливаются на базе грузовых автомобильных или тракторных прицепов, а также на санном ходу или вертолетной подвеске. Технология изготовления вахтовых вагончиков практически аналогична технологии, по которой производятся фургоны передвижных мастерских и вахтовых автобусов: Каркасные вахтовые вагончики.Вахтовые вагончики по традиционной каркасной технологии (сварной металлокаркас, обшитый снаружи металлическим листом, внутри - пластик или МДФ. Утеплитель - пенополистирол 40 мм. Окна могут быть установлены как недорогие пластиковые, так и специальные металлические (автомобильные).Бескаркасные вагончикиБескаркасная технология предусматривает изготовление фургона из пятислойных сэндвич-панелей, представляющих собой цельные панели стен, пола и потолка, собранные в единую конструкцию, исключающую появление "мостиков холода". Окна устанавливаются различных конструкций: пластиковые "евроокна" со специальным стеклопакетом, вклеиваемые автомобильные (аналогично окнам вахтовых автобусов), глухие окна в откосах и др. Внутреннее оснащение вахтовых вагончиков выполняется в соответствии с требованиями заказчика: вагончики могут быть изготовлены в следующих фурнкциональных исполнениях:
  |
© ГК "Миасский завод специализированных автомобилей" 2020 Разработка сайта - УралИнформПроект |