 | |||||
 | |||||
|
отдел продаж: | Вахтовый автобус КАМАЗ.jpg) Вариант вахтового автобуса КАМАЗ, с фургоном на 20-26 пассажиров, построенным по бескаркасной технологии, из пятислойных сэндвич-панелей, толщиной 40-60 мм (имеется возможность изготовления фургона с толщиной панелей до 80-100 мм). Фургоны из сэндвич-панелей обладают наилучшими показателями по теплоизоляции, прочности и другим эксплуатационным характеристикам. Конструкция и технология изготовления бескаркасного фургона исключает наличие каких-либо "мостиков холода".  Вахтовый автобус с каркасным фургоном на 26-28 посадочных мест. Каркасный фургон представляет собой сварной металлокаркас, обшитый снаружи металлическим листом, внутри - пластик или ламинированный МДФ. Утепление фургона производится листами пенополистирола с исключением "мостиков холода". Двойное остекление, учитывая большую площадь окон, помогает сохранить тепло внутри фургона. Отопление фургона производится тосольными отопителями при движении автомобиля, автономными дизельными обогревателями ПЛАНАР или WEBASTO - на стоянке. Вентилируется пространство фургона через окна (опция), накрышный люк и вытяжные клапаны. Для поддержания комфортной температуры в фургоне вахтового автобуса может быть установлен кондиционер. Для каркасных и бескаркасных фургонов вахтовых автобусов разработана оригинальная конструкция "низкого входа", не уменьшающая геометрическую проходимость автомобиля. Оба варианта конструктивного исполнения вахтового автобуса (каркасная и бескаркасная технологии) предусматривает наличие высокого прохода между рядами сидений, удобного для пассажиров любого роста. Опционально доступны для заказа багажные полки, сиденья стандартные либо повышенной комфортности, аудио-видео аппаратура, кондиционер и другие опции, перечень которых можно посмотреть на странице дополнительное оснащение вахтовых автобусов. |
© ГК "Миасский завод специализированных автомобилей" 2020 Разработка сайта - УралИнформПроект |